중형 세단3 르노 SM6 풀체인지 총정리 - 돌아온 SM6, 세단 시장의 반격 르노 SM6는 2023년 단종 후 1년 만에 코드명 ‘오로라2’로 2025년 하반기 풀체인지 공개를 앞두고 있습니다. 2026년 상반기 국내 출시가 목표이며, 그간의 공백을 채울 수준 높은 디자인과 옵션 구성이 예상됩니다. 쏘나타, K5, 캠리 등 경쟁 세단과 치열한 경쟁을 예고하며 브랜드 위상을 회복할 수 있을지 주목됩니다.미래지향적 외관과 하이테크 실내신형 SM6는 쿠페형 루프라인과 날카로운 DRL, 수평 리어램프 등으로 디자인에 변화를 줬습니다. 새로운 르노 엠블럼, 입체감 있는 후면 그래픽이 ‘예쁜 차’에서 ‘멋진 차’로 이미지를 진화시킵니다. 실내는 미니멀하고 하이테크한 구성으로 대형 세로 디스플레이와 디지털 계기판, 무선 충전, OTA 업데이트 기능, ADAS 시스템까지 탑재해 고급 세단다운 .. 2025. 7. 3. BYD 전기차 아토3부터 씰(SEAL), 돌핀, 씨라이언7까지 중국 전기차 브랜드 BYD는 국내 시장에서 빠르게 주목받고 있는 제조사입니다. 최근에는 승용부터 SUV, 중형 세단까지 다양한 전기차 모델을 잇달아 출시하며 국내 소비자의 선택지를 넓히고 있습니다. 아토3, 돌핀, 씰(SEAL), 씨라이언7 등 주요 모델들이 각기 다른 매력으로 등장하고 있어 비교 분석이 중요해졌습니다.모델명 1회 주행거리(km)가격대(원)아토3소형 SUV약 420km약 4,000만 원대돌핀해치백약 340km약 3,000만 원대씰(SEAL)중형 세단약 570km약 5,000만 원대씨라이언7대형 SUV미정 (500km 이상 예상)미정 (프리미엄)아토3 - 소형 SUV로서의 실용성BYD 아토3는 소형 SUV지만 실내 공간이 넉넉하고 디자인 면에서도 세련된 인상을 주는 차량입니다. 국내 도심 .. 2025. 5. 24. 2026 현대 쏘나타 풀체인지 9세대 – 가격부터 디자인, 파워트레인까지 예상 국민 세단이라 불리며 오랜 시간 사랑받아온 현대 쏘나타가 2026년, 완전변경(풀체인지) 모델로 돌아옵니다. 2019년 출시된 8세대 DN8과 2023년의 페이스리프트 모델 '쏘나타 디 엣지' 이후, 약 7년 만의 변화인데요. SUV 중심으로 재편된 시장 속에서 현대차가 다시금 세단 시장을 공략하기 위해 심혈을 기울인 전략 모델로 주목받고 있습니다.1. 출시 시기 및 개발 배경현대차는 기존 5년 주기에서 7년 이상으로 풀체인지 주기를 연장하면서도, 쏘나타의 명맥은 그대로 이어간다는 전략을 선택했습니다. 전동화와 SUV 중심의 시장 변화에 대응하는 동시에, 여전히 존재하는 중형 세단 수요를 잡기 위한 결정입니다. 예상 출시 시기는 2026년 하반기, 늦어도 2027년 초가 될 전망입니다. 2. 디자인 변화.. 2025. 4. 23. 이전 1 다음
