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전기차 추천21

롤스로이스 스펙터 가격 제원 특징 총정리 롤스로이스 스펙터는 브랜드 최초의 순수 전기차로, 전통적 감성과 첨단 기술이 결합된 초고가 플래그십 모델입니다. 2025년 기준 국내 판매가는 6억 원대부터 시작되며, 맞춤형 옵션 적용 시 7억 원 이상까지 올라갑니다. 단순한 전기차가 아닌 '궁극의 전기 럭셔리 쿠페'라는 별칭답게 성능, 승차감, 실내 소재, 옵션 구성 모두 최고 수준을 자랑합니다.디자인과 외관스펙터는 2도어 패스트백 쿠페 형태로, 클래식 롤스로이스 디자인을 기반으로 미래지향적 요소를 더했습니다. 전면부에는 조명 내장 판테온 그릴과 환희의 여신상이 배치되어 전통과 기술이 공존합니다. 낮은 루프라인과 매끈한 곡선은 0.25Cd의 뛰어난 공기저항계수를 실현하며, 23인치 휠과 대형 차체 비율이 시각적 웅장함을 더합니다. 전체적인 인상은 '조.. 2025. 5. 28.
아이오닉 9 전기 SUV 시장 돌풍 EV9보다 5배 더 팔린 이유 현대자동차의 플래그십 전기 SUV 아이오닉 9이 출시 3개월 만에 국내 시장에서 강력한 존재감을 드러내고 있습니다. 형제 브랜드 기아의 EV9과 비교해 가격, 상품성, 마케팅 전략에서 차별화를 이루며 판매량 격차를 크게 벌리고 있습니다. 대형 전기 SUV 시장에서 현대와 기아의 본격 경쟁이 시작된 가운데, 아이오닉 9의 성공 요인을 짚어봤습니다.3개월 연속 판매량 증가세아이오닉 9은 2월 출시 이후 ▲2월 181대 ▲3월 784대 ▲4월 1,009대로 판매량이 매달 증가하고 있습니다. 같은 기간 EV9은 150대 수준에 그쳤으며, 누적 판매량에서도 큰 차이를 보였습니다. 이는 단순한 신차 효과를 넘어 아이오닉 9이 소비자들의 실제 선택을 이끌어낸 결과로 평가됩니다. 특히 EV9의 판매 부진과 비교되며, .. 2025. 5. 27.
2025 전기차 추천 폴스타4 타보니 만족한 이유 폴스타4는 2024년 한국 출시 이후 전기차 시장에서 빠르게 존재감을 드러낸 모델입니다. 볼보의 전기차 브랜드라는 배경은 물론, 차별화된 디자인과 실내 구성, 합리적인 가격 등으로 주목받고 있습니다. 실제로 실구매가 기준 5천만 원 후반대로 책정되어 있어 고성능 전기차 중에서도 경쟁력이 높은 편입니다. 이번 글에서는 직접 시승한 느낌을 바탕으로 폴스타4의 장점과 아쉬운 점까지 세세하게 살펴봤습니다.디자인 중심 쿠페형 실루엣폴스타4는 뒷유리를 과감히 제거하고 후방 카메라 시스템을 적용한 독특한 스타일을 채택했습니다. 이를 통해 루프라인이 훨씬 낮고 유려하게 이어지며, SUV보다는 쿠페에 가까운 실루엣을 보여줍니다. 실제 도로 위에서 보면 기존 전기차들과는 확연히 다른 존재감을 자아냅니다. 특히 전면부의 스.. 2025. 5. 24.
현대 코나 일렉트릭 EV 가격, 주행거리, 제원 정리 현대자동차가 2025년형 코나 일렉트릭을 출시하며 소형 전기 SUV 시장에서 존재감을 더욱 강화하고 있습니다. 이번 모델은 배터리 용량에 따라 스탠다드와 롱레인지 두 가지로 구분되며, 트림 구성과 디자인, 주행거리, 편의 사양 면에서 전기차 입문자부터 실속형 실사용자까지 폭넓은 소비자층을 겨냥합니다. 특히 400km 전후의 주행거리와 첨단 ADAS 기능을 갖춰, 출퇴근부터 주말 여행까지 아우를 수 있는 도심형 패밀리 EV로 주목받고 있습니다.가격 및 트림 구성코나 일렉트릭은 스탠다드 배터리(48.6kWh)와 롱레인지 배터리(64.8kWh)로 나뉘며, 각각 다양한 트림을 제공합니다. 스탠다드는 이-밸류 플러스(4,152만 원), 프리미엄(4,357만 원)으로 구성되며, 경제성과 안전 사양의 균형을 중시하는.. 2025. 5. 19.
제네시스 GV70 하이브리드 아닌 EREV 2026년 12월 공식 출시 제네시스가 전기차 시대의 새로운 전환점으로 주목받는 GV70 EREV를 오는 2026년 12월 공식 출시한다고 발표했습니다. 브랜드 최초의 연장형 전기차(EREV)로, 전기 주행의 효율성과 내연기관의 안정성을 모두 갖춘 이 모델은 전동화에 대한 불안감을 해소하면서도 고급 SUV 시장에서 강력한 존재감을 드러낼 예정입니다. 최근 전기차 시장은 배터리 용량, 충전 인프라, 주행 거리 문제 등으로 소비자들의 만족도가 갈리고 있으며, 이에 따라 EREV 방식이 실용적인 대안으로 주목받고 있습니다.GV70 EREV는 이러한 수요에 정확히 부합하는 모델로, 제네시스의 전동화 전략에 있어 중요한 중간다리 역할을 맡게 됩니다. 완전한 EV로 전환하기 전 단계에서 ‘전기차다운 주행 경험’과 ‘주행거리 걱정 없는 장거리 .. 2025. 5. 7.
EV4 보조금 확정 실구매가 2천만원대 현실화 친환경 자동차 시장이 빠르게 성장하는 가운데, 기아의 첫 전기 세단 EV4가 공식 출시와 함께 보조금 확정 소식을 전했습니다. 특히 스탠다드 트림 기준으로 최저 2,700만원대 실구매가가 가능해지면서, EV4는 전기차 구매 진입 장벽을 크게 낮춘 모델로 주목받고 있습니다. 기존 전기차보다 합리적인 가격대와 고급 옵션을 갖춘 EV4는 전기차 시장의 새로운 표준으로 떠오르고 있습니다. 이번 포스팅에서는 EV4의 트림별 보조금, 실구매가, 그리고 주요 사양과 가격 경쟁력까지 상세히 정리해보겠습니다.ev4 실구매가, 아반떼 HEV 수준까지 낮아졌다기아 ev4의 보조금이 확정되면서 실구매가가 크게 낮아졌습니다. 스탠다드 에어 트림 기준으로 국고보조금 491만원, 지자체 보조금까지 더하면 최저 2,779만원에 구매.. 2025. 5. 5.

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