‘더 뉴 아우디 Q5’가 사전계약을 시작하며 프리미엄 중형 SUV 시장에 출사표를 던졌습니다. 완전 변경을 거친 이번 모델은 디자인, 플랫폼, 파워트레인, 실내 구성 모두에 큰 변화를 줬습니다. 총 3가지 트림과 다양한 옵션 구성이 가능하며, 최대 7,950만 원까지 책정된 가격으로 출시될 예정입니다.
더 날렵해진 외관 디자인
전면부는 새로운 싱글프레임 그릴 패턴과 확대된 공기 흡입구로 역동적인 인상을 더했습니다. DRL은 이전보다 얇고 정교해졌으며, 측면은 전장이 기존보다 35mm 길어지며 존재감이 강화됐습니다. S라인 전용 익스테리어와 대형 휠 적용으로 고급스러움과 스포티함을 모두 표현하고 있습니다. 리어램프는 OLED를 수평으로 배치해 차량 후면을 더욱 넓고 안정감 있게 보여줍니다.
세분화된 트림 구성과 가격
아우디는 고객 선택의 폭을 넓히기 위해 3가지 트림을 구성했습니다. 기본형인 ‘어드밴스드’, 고급 옵션이 포함된 ‘S라인’, 그리고 블랙 외장 패키지까지 더한 ‘S라인 블랙 에디션’이 그것입니다. 가격은 아래와 같습니다.
| 트림명 | 판매 가격(원) |
| Q5 40 TDI 콰트로 어드밴스드 | 69,680,000 |
| Q5 40 TDI 콰트로 S라인 | 75,570,000 |
| Q5 40 TDI 콰트로 S라인 블랙 에디션 | 79,500,000 |
트림별 주요 옵션도 일부 다릅니다. 어드밴스드에는 헤드업 디스플레이와 뱅앤올룹슨 3D 사운드 시스템이 선택 사양이며, S라인부터는 기본 탑재됩니다. 블랙 에디션은 외장 블랙 포인트와 고급 시트 옵션이 추가로 제공됩니다.
신형 플랫폼과 마일드 하이브리드
신형 Q5는 아우디가 새롭게 개발한 PPC(Premium Platform Combustion) 플랫폼을 기반으로 제작됐습니다. 이는 내연기관 전용 구조이면서도 MHEV(마일드 하이브리드) 시스템을 적용할 수 있게 설계돼, 디젤 엔진과 전기 모터의 효율적인 조화를 이룹니다. 2.0L 직렬 4기통 디젤 엔진과 7단 S트로닉 듀얼 클러치 변속기가 맞물리며, 최고출력 204마력, 최대토크는 40.7kg·m를 발휘합니다. WLTP 기준 복합 연비는 13km/L 수준입니다.
운전감 높이는 첨단 기술
어댑티브 에어 서스펜션이 적용되어 도심 주행은 물론 고속 및 오프로드 환경에서도 안정적 주행이 가능합니다. 주행 상황에 따라 서스펜션의 높이와 감쇠력을 자동으로 조절해 승차감을 높입니다. 특히 S라인 트림에는 매트릭스 LED 헤드라이트와 OLED 테일램프, 리어 프로젝션 라이트가 적용돼 주야간 시인성과 시각적 완성도를 동시에 높였습니다.
디지털 중심 실내 구성
실내는 최근 출시된 전기 SUV Q6와 유사한 디지털 구성을 따릅니다. 운전석에는 11.9인치 디지털 계기판, 센터에는 14.5인치 MMI 터치 디스플레이가 적용됐으며, 조수석에는 10.9인치 보조 디스플레이가 별도로 탑재돼 탑승자 경험을 확장합니다. 이외에도 아우디 전용 앱스토어를 통해 차량 내에서 직접 다양한 앱을 다운로드할 수 있어 디지털 인터페이스 활용도가 높습니다.
기본 사양도 탄탄
전 좌석 열선 시트, 앞좌석 통풍 및 메모리 시트, 스포츠 시트, 이중접합 유리 등이 트림 전반에 걸쳐 기본 적용돼 있습니다. 어드밴스드 트림에는 선택형 ‘테크 패키지’로 USB 고속충전 포트와 사운드 시스템을 구성할 수 있으며, S라인부터는 이 패키지가 기본으로 포함돼 있습니다. 블랙 에디션은 외장 블랙 악센트와 전용 인테리어 색상 옵션이 제공돼 차별화를 더했습니다.
사전 계약 혜택과 향후 계획
사전 계약은 5월 1일부터 전국 아우디 공식 전시장과 홈페이지에서 진행 중입니다. 출고 고객에게는 제뉴인 액세서리 패키지가 기본 제공되며, 차량 출시 후 2개월 이내 출고 고객 중 추첨을 통해 리모와 트래블 세트(1명)와 뱅앤올룹슨 스피커(5명)가 추가로 증정됩니다. 아우디는 이번 Q5를 시작으로 디젤 기반 스포트백, 가솔린 TFSI 모델 등 다양한 라인업을 순차 출시할 예정입니다.
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