그랜저 페이스 리프트 출시일 예상도

현대자동차의 대표 플래그십 세단, 그랜저 GN7이 2026년을 앞두고 페이스리프트를 준비 중입니다. 2022년 풀체인지 이후 약 4년 만의 변화로, 기존 디자인에 세련미를 더한 외형 변화는 물론 국산차 최초로 도입되는 첨단 인포테인먼트 시스템 ‘플레오스 커넥트’가 가장 큰 주목을 받고 있습니다.

새로운 그랜저는 단순한 부분 변경이 아닌, 디지털 중심 실내 구성과 업그레이드된 파워트레인으로 한층 향상된 상품성을 예고하고 있습니다.

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그랜저 페이스 리프트 모델, 플레오스 커넥트 첫 탑재

이번 페이스리프트에서 가장 눈에 띄는 변화는 단연 ‘플레오스 커넥트’입니다. 현대차가 자체 개발한 이 시스템은 스마트폰, 차량, 집 안의 IoT 기기까지 연동해 운전자의 생활을 통합 제어할 수 있도록 설계됐습니다.

예를 들어, 차 안에서 음성으로 “에어컨 켜줘”라고 말하면 집 안의 에어컨이 작동하며, 실시간 교통 정보 기반 내비게이션은 운전자의 일정과 주행 패턴을 학습해 목적지를 제안하기도 합니다. 테슬라와 유사한 디지털 인터페이스로 국산차 커넥티비티 수준을 한 단계 끌어올렸습니다.

©유튜브 '뉴욕맘모스'

 

외관과 실내 디자인 변화

외형적으로는 상단 심리스 호라이즌 DRL(주간주행등) 구조는 유지하면서, 전면부는 세로형 LED와 사다리꼴 공기흡입구로 보다 강인한 인상을 구현했습니다. 전면 그릴 패턴은 다이아몬드 구조로 바뀌며 고급감을 높였고, 실내는 물리 버튼을 대거 제거해 풀터치 인터페이스로 전환되는 모습이 예상됩니다.

©유튜브 '뉴욕맘모스'

기존 그랜저에서 느꼈던 ‘보수적’ 이미지보다는, 한층 미래지향적인 고급 세단 느낌이 강조되는 변화입니다.

 

파워트레인 업그레이드 예고

그랜저 페이스리프트는 기존 엔진 라인업을 유지하되, 2.5 가솔린 터보 및 하이브리드 모델 추가 가능성이 거론되고 있습니다. 현재 예상되는 라인업은 다음과 같습니다.

엔진	사양설명
1.6 가솔린 터보	180마력, 기존 모델 유지
2.5 가솔린 NA	준수한 연비와 부드러운 주행감
2.5 가솔린 터보	추가 예정, 퍼포먼스 강화
3.5 가솔린	상위 트림용 파워 유닛
3.0 LPI	렌터카 및 법인 수요 중심
2.5 하이브리드	신규 도입 유력, 연비 보완 목적

©유튜브 '뉴욕맘모스'

특히 2.5 하이브리드가 도입된다면, 최근 인기 높은 친환경차 수요를 반영해 판매량 견인에 큰 역할을 할 것으로 보입니다.

 

기대되는 그랜저가 풀어야할 과제

디자인, 실내 구성, 커넥티비티, 파워트레인 모든 면에서 의미 있는 변화가 예고된 이번 그랜저 페이스리프트는 기존 GN7의 한계를 보완하는 모델이 될 것으로 기대됩니다. 다만 기존 1.6 터보 모델의 짧은 주행 거리, 하이브리드 부재 등 일부 소비자 불만이 있었던 만큼, 실질적인 성능 개선이 얼마나 반영될지가 관건입니다.

©유튜브 '뉴욕맘모스'

또한 고도화된 시스템이 많아질수록 초기 가격 상승에 대한 우려도 있으며, 유지비와 내구성에 대한 소비자 신뢰 확보도 중요한 과제로 보입니다.

 

그랜저 페리, 단순한 변화가 아닌 진화

그랜저 GN7 페이스리프트는 외형의 단순한 변화에 그치지 않고, 실내 UX부터 커넥티비티, 파워트레인 구성까지 전방위로 진화한 모델입니다. 특히 플레오스 커넥트 탑재는 국산차 최초로 차량을 라이프스타일 플랫폼으로 끌어올렸다는 점에서 의미가 큽니다.

©유튜브 '뉴욕맘모스'

2026년 출시 예정인 만큼 실제 양산 사양에서 얼마나 완성도 있게 구현될지는 지켜봐야겠지만, 현재까지의 정보만으로도 프리미엄 세단을 찾는 소비자들에게 충분한 기대감을 안기고 있습니다. 가격, 유지비, 실사용 편의성까지 균형 잡힌 변화가 적용된다면, 그랜저는 또 한 번 국산 세단의 기준을 새로 쓸 수 있을 것입니다.

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