폭스바겐 아틀라스 가격 연비 제원 한눈에 정리

폭스바겐이 새롭게 선보이는 대형 SUV 아틀라스가 2025년형 모델로 국내에 공식 출시됩니다. 투아렉보다 저렴한 가격에 3열 시트를 기본 탑재해, 6인승과 7인승 모두 활용 가능한 실용성을 갖춘 모델입니다. 실내 공간, 첨단 사양, 경쟁력 있는 제원 구성을 통해 현대 팰리세이드, 포드 익스플로러 등과 직접 경쟁합니다.

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국내 판매가격 및 트림 구성 가이드

폭스바겐 아틀라스는 국내에 6인승과 7인승 두 가지 구성으로 출시되며, 2025년 5월 26일 공식 출시 예정입니다. 가격은 트림에 따라 차등 적용되며, 현재까지 알려진 바로는 기본가 6,700만 원대부터 시작합니다. 폭스바겐코리아는 국내 소비자 특성에 맞춰 풍부한 기본 사양을 포함한 단일 혹은 소수 트림 중심의 구성을 도입할 가능성이 높습니다.

국내에 도입되는 사양은 미국 최신형 모델 기준이며, 실내 편의성·첨단 보조 기능이 대부분 기본 포함되어 있습니다. 가격 측면에서는 현대 팰리세이드, 포드 익스플로러 등의 경쟁 모델 대비 상대적으로 높은 가격대지만, 보증기간(5년/15만km)과 독일 브랜드 신뢰도 등을 고려하면 충분한 상품성을 갖췄습니다.

항목	가격범위
국내 공식가	약 67,000,000원부터 시작
예상 트림 가격대	약 60,000,000 ~ 70,000,000원
미국 현지 기준가	약 3만 8,200달러부터 (한화 약 5,350만 원)

 

미국 기준으로는 상대적으로 저렴한 보급형 대형 SUV로 포지셔닝되지만, 국내 수입 및 세금, 사양 구성 차이로 인해 1천만 원 이상 가격 상승이 반영된 상태입니다. 단일 트림으로 출시되거나, 상위 트림 위주로 구성될 경우 실구매가는 7천만 원 초반대까지 형성될 가능성도 있습니다.

 

아틀라스는 국내에서 대형 3열 SUV를 찾는 패밀리 소비자를 주 타깃으로 삼고 있으며, 동급 대비 실내공간과 편의사양의 균형이 강점입니다. 공식 출시 이후에는 딜러별 할인 또는 프로모션 적용 여부에 따라 실구매가가 달라질 수 있으므로, 계약 전 세부 조건 확인이 필요합니다.

 

차량 사이즈와 성능 중심 제원 정리

폭스바겐 아틀라스는 정통 미국형 대형 SUV로, 국내 도입 모델 역시 미국 현지 사양을 그대로 반영해 뛰어난 공간성과 파워트레인 구성으로 주목받고 있습니다.

전장은 5,097mm, 휠베이스는 2,979mm로 동급 SUV인 현대 팰리세이드보다 각각 37mm, 9mm 더 길며, 전폭과 전고도 넉넉한 비율을 자랑합니다. 이를 통해 2열과 3열 모두 충분한 레그룸과 넓은 적재공간을 제공하며, 장거리 가족 여행이나 대형 화물 적재에도 탁월한 활용성을 갖췄습니다.

파워트레인은 2.0리터 가솔린 터보 엔진에 8단 자동변속기를 조합했으며, 최고출력은 273마력, 최대토크는 37.7kg·m로 대형 SUV에 적합한 안정적인 주행 성능을 제공합니다. 사륜구동(AWD) 기반으로 주행 안정성과 험로 대응력도 갖추고 있습니다.

항목	수치 및 사양
전장 / 전폭 / 전고	5,097mm / 1,979mm / 1,768mm
휠베이스	2,979mm
공차중량	약 2,130kg 추정 (정확 수치는 미공개)
엔진	2.0L 4기통 가솔린 터보
최고출력 / 최대토크	273마력 / 37.7kg·m
변속기	8단 자동
구동방식	AWD (사륜구동)
시트 구성	6인승 또는 7인승
2열 / 3열 레그룸	952mm / 855mm
트렁크 용량	582L(기본), 최대 2,735L(3열 폴딩 시)
휠 크기	21인치 (국내 기준 기본 적용)

 

특히 트렁크 용량은 3열 시트를 접었을 때 최대 2,735L까지 확장 가능해, 캠핑 장비나 유모차, 자전거 등 대형 물품 수납에도 무리가 없습니다.

 

또한 2열과 3열 모두 레그룸 확보가 뛰어나, 성인 탑승자 기준에서도 장시간 탑승에 불편함이 적은 편입니다. 실내 활용성과 탑승자 쾌적성을 모두 만족시키는 점에서 아틀라스는 패밀리 SUV로서 완성도 높은 구성을 보여줍니다.

 

공인 복합연비 및 실사용 기준 주행 효율

폭스바겐 아틀라스는 2.0리터 가솔린 터보 엔진과 8단 자동변속기, AWD(사륜구동) 기반으로 설계된 대형 SUV입니다. 차체 크기와 사륜 시스템 특성상 연비 수치는 높은 편은 아니지만, 실제 주행 환경에 따라 연비 체감이 크게 달라질 수 있는 구조입니다.

국내 인증 기준으로 21인치 휠 적용 모델의 복합연비는 8.6km/L입니다. 도심과 고속도로 연비는 아래 표와 같습니다.

주행 구간	공식 연비 (km/L)
복합 연비	8.6km/L
도심 주행	7.6km/L
고속도로 주행	10.1km/L

 

일부 해외 시승기 및 국내 선출고 리뷰에 따르면, 고속도로 주행 시 평균 11~13km/L까지도 실현 가능하며, 정속 주행 구간에서는 연료 효율이 빠르게 개선되는 특징이 있습니다. 반면, 시내 중심의 짧은 거리 반복 주행에서는 연비 하락폭이 크므로 운행 스타일에 따라 차이가 클 수 있습니다.

 

또한 복합연비 수치만으로는 판단이 어려운 요소 중 하나는 공차중량(약 2.1톤)과 에어컨, 통풍시트, 대형 디스플레이 등 소비 전력이 높은 편의사양입니다. 다만 이를 고려하더라도 동급 경쟁 모델(포드 익스플로러, 팰리세이드 AWD 가솔린)과 유사하거나 오히려 우위에 있는 효율을 보여주고 있습니다.

결론적으로 아틀라스는 대형 SUV 기준에서 평균 이상의 연비 효율을 제공하며, 특히 고속 주행 비중이 높고 정속 운전을 선호하는 운전자에게 더 높은 연비 만족도를 줄 수 있는 모델입니다.

 

폭스바겐 아틀라스의 주요 특징 요약

폭스바겐 아틀라스는 10.25인치 디지털 계기판과 12인치 터치 디스플레이, 3존 공조, 1열 통풍·열선 시트 등 국내 소비자 선호 편의 사양을 기본 탑재합니다. 또한 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조 시스템 등 첨단 운전자 보조 기능도 빠짐없이 포함되어 있습니다.

5년/15만km 보증 정책은 수입 SUV 중 최상위 수준으로, 장기 운행에서도 부담이 적은 점도 매력 요소입니다.

공간, 사양, 가격 3박자를 고루 갖춘 실속형 대형 SUV입니다. 수입 SUV이면서도 경쟁력 있는 가격대, 넓은 실내, 최신 편의 기능으로 국내 시장에서도 충분한 경쟁력을 갖췄습니다. 다가오는 5월 26일 공식 출시 이후 실물 확인과 시승을 통해 직접 경험해보는 것을 추천합니다.

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